【プラモデル製作記その②】 TT1 サンバー
サンバー製作記その②です。
その①はこちらから。
もぉ、ジャンジャン進めますよ!
の反対で、のんびり作ります (どっちやねんっ!
まずは、キャビンを組み立てていきます。
補強用ランナーをすべて切るとこうなります。
カウルトップの辺りがすごくデンジャラスな感じになってますけど、ここにも堂々とゲートができます。
切る順番を間違えると、折れる危険性が一気に増しますので、きをつけて下さいまし。
ちなみに、自分もきる順番を意識したつもりですが
どういう順番だったか、覚えていません^^;
まずは、バンパーを装着してみたんですが
サイド部のズレはいいとして、中央部がやや引っ込みすぎかと思います。。
実車はツライチのようですので。。。。
こんな感じで調整しました。
方法としては、バンパーの取り付け部周辺に0.3mmの
プラ板を貼りつけただけ。
これだけでかなり印象が変わります。
ってドラえもん!!!!!!!! (殴
写真は無いですが
サイド部も外側に飛びだしてるというか、プラが分厚いというか
イマイチあっていませんので
ペーパー320番で、ガシガシ削って、合わせていきます。
プレスラインがうっすらあるので結構やっかいですが
詳細は、HITEQ JASMINEさんの製作記を参考にして下さい!
(HITEQさん、勝手にスイマセン・・・)
荷台に手を出していきます。
と、早速問題発生!
・・・・・?!
変なクセがついてやがる!!
こりゃどうする。。。。。
とよく考えてみれば、昨年の86の時もそうでしたよね。
ウィンドウが異常に反っているやつ。
製造ロットによってちがったらしいですけど、これもそうなんでしょうか。。。
ドライヤーであぶりながら元に戻そうかと思ったんですが
うまく戻らなかったのでしばらく様子を見ることに。
で、塗装。。
これを見てピンときた人は結構なマニアかと。。
そう!サンバー特別仕様車「ブルーリミテッド」です!
初作品のBRZと同色、タミヤカラー「マイカブルー」を使用し
塗装しました。
やっぱり塗装技術が上がりましたね。
綺麗に塗れました。
あとは。。。
この小物を両面塗装するだけ。
めんどくさそうです(笑)
今回のキットは両面塗装しなければいけないパーツが多くてすごく大変ですが
作りがいがありそうです!
今回はここまで。
おまけ
ここでもう一つ問題発生!
ボンネット兼カウルトップのパーツを先に取り付けてしまいましたが
実は、ライトのリフレクターが先でした!
やっちまったなぁ・・・・
その①はこちらから。
もぉ、ジャンジャン進めますよ!
の反対で、のんびり作ります (どっちやねんっ!
まずは、キャビンを組み立てていきます。
補強用ランナーをすべて切るとこうなります。
カウルトップの辺りがすごくデンジャラスな感じになってますけど、ここにも堂々とゲートができます。
切る順番を間違えると、折れる危険性が一気に増しますので、きをつけて下さいまし。
ちなみに、自分もきる順番を意識したつもりですが
どういう順番だったか、覚えていません^^;
まずは、バンパーを装着してみたんですが
サイド部のズレはいいとして、中央部がやや引っ込みすぎかと思います。。
実車はツライチのようですので。。。。
こんな感じで調整しました。
方法としては、バンパーの取り付け部周辺に0.3mmの
プラ板を貼りつけただけ。
これだけでかなり印象が変わります。
ってドラえもん!!!!!!!! (殴
写真は無いですが
サイド部も外側に飛びだしてるというか、プラが分厚いというか
イマイチあっていませんので
ペーパー320番で、ガシガシ削って、合わせていきます。
プレスラインがうっすらあるので結構やっかいですが
詳細は、HITEQ JASMINEさんの製作記を参考にして下さい!
(HITEQさん、勝手にスイマセン・・・)
荷台に手を出していきます。
と、早速問題発生!
・・・・・?!
変なクセがついてやがる!!
こりゃどうする。。。。。
とよく考えてみれば、昨年の86の時もそうでしたよね。
ウィンドウが異常に反っているやつ。
製造ロットによってちがったらしいですけど、これもそうなんでしょうか。。。
ドライヤーであぶりながら元に戻そうかと思ったんですが
うまく戻らなかったのでしばらく様子を見ることに。
で、塗装。。
これを見てピンときた人は結構なマニアかと。。
そう!サンバー特別仕様車「ブルーリミテッド」です!
初作品のBRZと同色、タミヤカラー「マイカブルー」を使用し
塗装しました。
やっぱり塗装技術が上がりましたね。
綺麗に塗れました。
あとは。。。
この小物を両面塗装するだけ。
めんどくさそうです(笑)
今回のキットは両面塗装しなければいけないパーツが多くてすごく大変ですが
作りがいがありそうです!
今回はここまで。
おまけ
ここでもう一つ問題発生!
ボンネット兼カウルトップのパーツを先に取り付けてしまいましたが
実は、ライトのリフレクターが先でした!
やっちまったなぁ・・・・
この記事へのコメント
ここからどうするのか、楽しみにしておりますぞ!
こんばんは。
コメントありがとうございます!
ライトのミスですよね。。
分割して装着すれば何とかなりそうですけど
どうなりますかね?(笑)
ザッキーさんもサンバーの製作なんですね。
サンバーはやはり流行ってますね(笑)。
もう塗装に入られているとは早いですね。
綺麗に塗装されてて流石です!
塗装した後でミスがあると厄介ですね…。
リフレクターをどうするかが悩みになりそうですが、無事リカバリー出来るといいですね。
こんばんは。
コメントありがとうございます!
そうですね。はやってますよね。。
僕も便乗です(笑)
祝日であるということで、一日中いじっていじって
修正も十分にしたうえでの塗装ですので
仕上がりにはかなり満足しています!
そうですね。。
でも、前のコメントの通り
分割すればなんとかなりそうですから
大丈夫そうです。
いいねぇww
にしても、塗装上手いぞ!!
ミスは綺麗にリカバリーしよう!
名前も何か格好良いです(笑)
塗装も綺麗に塗れていますね!
僕はピラーによく反りがありましたw
修正は力ずく(爆)
ホイールをゴールドにするとよさげですね(え
塗装後のミスは痛いですよね...。
製作頑張ってください!
カッチョいい軽トラになりそうですな!!
僕の期待通りどす(ぇ
でもあのリミテッドはトヨタの陰謀によりスーチャーがないとかいうキ○ガイぶりえええ
塗装うますぎですよぉ!(汗
こんにちは。
コメントありがとうございます!
迷ってらっしゃるのですか。
それじゃあ、
参考にして下さると光栄です^^
こんにちは。
コメントありがとうございます!
おほめ下さりありがとうございます!
なんとかしてライトリフレクターも取り付けたいですね。。
こんにちは。
コメントありがとうございます!
今回の仕様は、サンバーが自社生産仕様を降板する際
最後の特別仕様車として用意された仕様です。
何百台か限定販売だったような気がします^^;
おほめくださりありがとうございます!
こんにちは。
コメントありがとうございます!
あぁ、確かにWRブルーとくると
ゴールドホイールにしたくなりますよね!
なんとか塗装面の痛みなく修正したいです。
がんばります!
こんにちは。
コメントありがとうございます!
そうですね!
実車もかなりいかしてますよ。
こんにちは。
コメントありがとうございます!
期待通りでしたか!それはよかった。
ほぉ、スーチャー(スーパーチャージャー)
がついてないんですか。
それは、今回のキットでブルーリミテッドを再現すると
とんだ矛盾が発生しますね(笑)
(キットはスーチャーがついた仕様になるので)
まぁ、かなりマニアックなことですから・・・・ボソッ
あ、ありがとうございます!
Sさんもお上手ですよ!!